Oder (rivière)

L’Oder est l’un des plus grands fleuves d’Europe centrale. C’est une voie navigable importante et une source d’approvisionnement en eau pour de nombreuses villes et régions. Le fleuve est d’une grande importance pour le transport, l’agriculture, l’industrie et les loisirs dans les régions environnantes.

Géographie de l’Oder

L’Oder traverse la République tchèque, la Pologne et l’Allemagne. De son deuxième plus grand affluent, la Nysa Łużycka (Neisse), jusqu’à la ville polonaise de Gryfino, il sert de frontière entre la Pologne et l’Allemagne. L’Oder est le deuxième plus long fleuve de Pologne, après la Vistule.

L’Oder prend sa source dans les Sudètes. Descendant des montagnes, l’Oder traverse la plaine d’Europe centrale, dans une large vallée en terrasses (de 2-3 km à 10-20 km) façonnée par d’anciens glaciers.

Après avoir passé l’embouchure de la rivière lusacienne Nisa, l’Oder s’élargit considérablement (jusqu’à 250 mètres), devient un fleuve à fort débit et forme de nombreuses îles. Ses rives sont constituées de hauts remparts qui protègent les terres arables de la plaine inondable contre l’inondation en cas de crue. À 84 kilomètres de son embouchure, l’Odra se divise en deux bras (le bras occidental est navigable) et se jette dans la baie de Szczecin de la mer Baltique. La baie de Szczecin est également appelée lagune. C’est là, dans l’estuaire de l’Odra, que passe une autre partie de la frontière entre la Pologne et l’Allemagne.

Tout le cours de la rivière est inondé au printemps, les eaux sont basses en été et en automne avec des crues soudaines, les eaux sont hautes en hiver, et lors des hivers les plus rudes, la rivière gèle. Plus d’une fois, la rivière a connu de graves inondations qui ont eu des conséquences catastrophiques pour les habitations et les terres agricoles.

Étymologie

Chaque nation vivant sur les rives de ce grand fleuve européen lui a donné son propre nom : l’Oder allemand, l’Odra tchèque et polonais, la Vodra lusacienne, la Vedra cachoube. Dans les documents de l’Europe médiévale, on trouve les noms latins de l’Oder et du Viadrus. Tous ces noms sont basés sur le mot proto-indo-européen « adro » (cours d’eau).

L’histoire du fleuve

L’histoire du fleuve est en même temps l’histoire de toute l’Europe. Pour les anciens Romains, l’Oder faisait partie de la route de l’ambre, qui transportait l’ambre de la Baltique à la Méditerranée.

Bien avant que les Slaves occidentaux ne s’installent sur ses rives, l’Oder était une importante voie commerciale pour les tribus germaniques vivant le long de l’Elbe et de la Vistule.

Au cours du Moyen Âge, l’importance du fleuve n’a fait que croître. À partir du 13e siècle, les premiers barrages ont été construits sur l’Oder pour protéger les champs cultivés. En 1605, le canal de Finow relie l’Oder et la Hafel. La construction de canaux se poursuit et l’Oder devient un maillon important de la chaîne des voies navigables qui relient les fleuves de toute l’Europe. Le plus grand projet sur l’Oder a été la construction du canal Oder-Spree, long de près de 100 kilomètres, entre 1887 et 1891.

Après la Première Guerre mondiale, la navigation sur l’Oder et les frontières des États ont été définies par le traité de Versailles en 1919.

Pendant la Seconde Guerre mondiale de 1939-1945, l’Oder a acquis une importance stratégique et est devenu la base de l’Oder. L’Oder est devenu une ligne de défense stratégiquement importante et solidement fortifiée pour l’armée allemande. Lors de l’opération Vistule-Oder de 1945, les troupes soviétiques ont forcé l’Oder et se sont emparées de têtes de pont sur la rive ouest, au milieu du fleuve. C’est à partir de ces têtes de pont que l’offensive a commencé lors de l’opération de Berlin de 1945, qui s’est achevée par la défaite de l’Allemagne lors de la Seconde Guerre mondiale.

Mais avant cela, en 1943, lors de la conférence de Téhéran, la coalition anti-hitlérienne a défini les contours des pays de l’Europe d’après-guerre, et la frontière germano-polonaise a été tracée le long de l’Oder. Par la suite, l’inviolabilité de cette frontière a été confirmée par le traité germano-polonais de 1990.

Au Moyen Âge, de nombreuses villes situées sur l’Oder étaient membres de la Ligue hanséatique et servaient à la fois de ville commerciale, de forteresse et de centre de possessions féodales.

La transformation de l’Oder en une voie navigable européenne majeure s’est accompagnée de la construction de villes sur ses rives.

L’Oder est navigable sur presque toute sa longueur, à partir du confluent de la rivière tchèque Opava. Des réservoirs ont été construits dans le cours supérieur du fleuve. La navigation a lieu à une distance de 765 kilomètres de l’embouchure et dure de 220 à 230 jours par an.

La première grande ville sur l’Oder est la ville tchèque d’Ostrava, située au confluent des rivières Ostravice, Odra et Opava. C’est par Ostrava que passait l’historique route de l’ambre au Moyen-Âge. Pendant longtemps, la ville a été le centre de l’extraction du charbon et de la métallurgie de la République tchèque. Aujourd’hui, c’est l’un des centres touristiques de Moravie. On y vient pour voir la cathédrale Saint-Venceslas, construite au XIIIe siècle, la forteresse de Silésie-Ostrava et le nouvel hôtel de ville, dont la tour est la plus haute de la République tchèque.

L’Oder est relié à l’Elbe, à la Hafel, à la Spree, à la Vistule et à la Kłodnica par des écluses et des canaux construits en aval dans de nombreuses parties du fleuve. Le nombre le plus important d’ouvrages hydrauliques a été construit dans la région de la ville polonaise de Wrocław, la plus grande ville sur l’Oder et le centre de la voïvodie de Basse-Silésie.

Wroclaw est l’une des plus belles villes de Pologne, située sur 12 îles. Traversant le territoire de la ville, l’Odra forme de nombreux bras et canaux, sur lesquels se croisent plus d’une centaine de ponts et de passerelles. La partie la plus ancienne de la ville est l’île de Tumski, où sur la place centrale – l’une des plus grandes d’Europe – se dresse l’hôtel de ville, chef-d’œuvre de l’architecture gothique silésienne. La principale attraction de Wroclaw est la place du marché, dont la construction a commencé au XIIIe siècle, où se trouve également l’hôtel de ville gothique du XIIIe siècle, considéré comme l’un des plus beaux bâtiments d’Europe.

En aval de l’Oder se trouve la ville allemande d’Eisenhüttenstadt, où un canal relie l’Oder à la rivière allemande Spree. Le nom de la ville signifie littéralement « ville des usines sidérurgiques » : des usines sidérurgiques y sont installées depuis longtemps et c’est l’un des centres industriels de l’Allemagne jusqu’à aujourd’hui.

La petite ville de Francfort-sur-l’Oder, en Allemagne de l’Est, est bordée par la Pologne, sur l’autre rive de laquelle se trouve la ville polonaise de Słubeck. Francfort-sur-l’Oder est une ancienne ville portuaire hanséatique et, au XIXe siècle, elle avait une grande importance commerciale en Prusse, étant située à mi-chemin entre Poznan et Berlin. Les vieux bâtiments ont été gravement endommagés pendant la Seconde Guerre mondiale et la ville a été reconstruite dans un style plus moderne.

La ville polonaise de Szczecin, le plus important port maritime du pays, se trouve près de l’embouchure de l’Oder, non loin de son confluent avec la mer Baltique.

Flore et faune

Malgré l’utilisation intensive de la rivière, ses eaux abritent de nombreux poissons : brochets, poissons-chats, anguilles, sandres, carpes et truites. Pour protéger la nature de cette région d’Europe densément peuplée, des réserves naturelles et des parcs nationaux ont été créés tout au long du cours de la rivière, les plus célèbres étant le parc national de la vallée de la basse Oder dans le nord-est de l’État allemand du Brandebourg et la zone de conservation des forêts de feuillus de l’Odra en Pologne.

Informations générales

• Il traverse le territoire de la République de Pologne (voïvodies de Silésie, d’Opole, de Basse-Silésie, de Lubuskie et de Poméranie occidentale), de la République fédérale d’Allemagne (Brandebourg et Mecklembourg-Poméranie occidentale) et de la République tchèque (région de Moravie-Silésie).
• C’est la deuxième plus longue rivière de Pologne.
• Type d’alimentation : mixte (neige et pluie).
• Source : montagnes des Sudètes, République tchèque (région de Moravie), altitude 634 mètres.
• Embouchure : baie de Szczecin, dans la mer Baltique.
• Langues : polonais, allemand, tchèque.
• Unité monétaire : euro, couronne tchèque, zloty polonais.
• Principaux affluents : Warta, Bubr, Nysa Luzycka (Neisse), Ina, Opava, etc.
• Principales villes portuaires : Allemagne – Francfort-sur-l’Oder, Schwedt, Eisenhüttenstadt ; Pologne – Opole, Szczecin, Wrocław, Racibórz ; République tchèque – Ostrava.
• Longueur : 854 km (742 km en Pologne, 112 km en République tchèque, 187 km – frontière entre la Pologne et l’Allemagne).
• Largeur : 30-250 m.
• Débit d’eau : 67 m3/s (Racibórz, en amont), 574 m3/s (estuaire).
• Altitude de la source : 634 m.
• Pente de l’eau : 0,35 m/km.
• Débâcle : fin décembre – début février (instable).

Climat et météo

• Maritime, modérément continental dans la partie supérieure.
• Température moyenne en janvier : 0°C.
• Température moyenne en juillet : +19°C.
• Précipitations annuelles moyennes : 500-1000 mm.
• Humidité relative : 70-80%.

Économie

• Industrie : industrie portuaire.
• Approvisionnement en eau (eau potable et industrielle).
• Agriculture : dans la vallée du fleuve – production végétale (céréales) et élevage (viande et produits laitiers).
• Services : transport (navigation fluviale) ; tourisme.

Attractions

• Baie de Szczecin.
• Canaux : canal Finov (Oder-Hafel), canal Oder-Spree.
• Ostrava (République tchèque) : cathédrale Saint-Venceslas (XIIIe s.), forteresse de Silésie-Ostrava, nouvel hôtel de ville, place Masaryk, ancien hôtel de ville (musée d’Ostrava), pilier de la peste, brasserie Ostravar et musée de la brasserie, quartier de la Poruba, théâtre de marionnettes, galerie des beaux-arts, musée et mine de Landek, monument culturel national.
• Ville de Wroclaw : île de Tumski, place du marché (XIIIe siècle), hôtel de ville gothique (XIIIe siècle), maisons de Jasja et Malgosi (maisons baroques du XVIe siècle), Panorama Racławicka (bataille des insurgés polonais à la fin du XVIIIe siècle), Aula Leopoldina (salle d’assemblée de l’université de Wroclaw XVIIIe siècle), église Sainte-Elżbieta (XVIIIe siècle), musée historique « Palais royal ».
• Ville de Francfort-sur-l’Oder : cathédrale (XIIIe s.), place principale Remerberg et bâtiments en bois (XIVe-XVe s.), hôtel de ville gothique (XVIIe s.), musée Johann Wolfgang von Goethe, promenade des onze musées, Palmegarten – parc de palmiers.
• Ville de Szczecin : Hôtel de ville, bâtiment gothique de la maison des banquiers Loitzew, boulevard Wala Brave, musée national, château des princes de Poméranie, cathédrale Saint-Jacques (XIIe siècle), église Saint-Pierre et Saint-Paul (la plus ancienne église chrétienne sur le territoire de la Poméranie, XIIe siècle).
• Parc national « Vallée de l’Oder inférieur » (Allemagne).
• Zone de conservation naturelle des forêts de feuillus d’Odra (Pologne).
• Parc national de Volynsky (Pologne).

Faits amusants

• En 1506, l’université Viadrina a été créée à Francfort-sur-l’Oder, ce qui signifie « sur l’Oder » en latin. Elle a ensuite été déplacée à Breslau (Wroclaw) et, en 1991, elle a été rétablie à Francfort-sur-l’Oder sous le nom d’université européenne Viadrina. Ses bâtiments sont situés sur les deux rives de la rivière frontière – allemande et polonaise.
• La ville d’Eisenhüttenstadt a été construite en 1950 dans la République démocratique allemande. En 1953, elle a été baptisée Stalinstadt et considérée comme la première ville socialiste sur le sol allemand. En 1961, elle a été rebaptisée Eisenhüttenstadt. Ville jumelle de la ville ouest-allemande de Saarlois depuis 1986, elle est la première ville jumelle de la RDA et de la RFA après l’unification des deux Allemagnes.
• Usedom est une île de la mer Baltique située en face de l’embouchure de l’Oder. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l’île était le site du camp de concentration d’Usedom, où étaient produites les fusées Faou-1 et Faou-2 destinées à être tirées sur la Grande-Bretagne.
• L’impératrice Catherine II (née Sophia Augusta Frederica von Anhalt-Zerbst) est née le 21 avril (2 mai) 1729 à Stettin, aujourd’hui Szczecin, en Pologne.
• En 1368, Francfort-sur-l’Oder était membre de la Ligue hanséatique, mais au milieu du XVe siècle, elle a rompu ses relations avec la Ligue hanséatique. La biographie militaire de la ville est une série de sièges et d’assauts : en 1429 et 1432, la ville a été assiégée par les Hussites, et pendant la guerre de 30 ans (1618-1648), elle a été prise d’assaut par les troupes de Gustav-Adolph. La garnison suédoise résiste pendant 16 mois (1631-1632), puis la ville est occupée par Wallenstein (1633). Le détachement de Wallenstein fut expulsé par l’électeur de Brandebourg en 1634, après quoi Francfort-sur-l’Oder resta pendant trois ans (1640-1643) aux mains des Suédois. Pendant la guerre de Sept Ans, la ville a été prise par les troupes russes sous le commandement de Saltykov (1759). En 1806-1808. Francfort-sur-l’Oder a été occupée par les Français. En 1812-1813, une garnison française s’y trouvait.