Bilbao (Hiszpania)

Bilbao to miasto w północnej Hiszpanii, położone w regionie Basków. Jest to największe miasto w prowincji Biscayne i ważny ośrodek przemysłu, kultury i sztuki.

Jednym z najbardziej znanych symboli Bilbao jest Muzeum Guggenheima, które zostało zbudowane w 1997 roku i stało się charakterystycznym budynkiem dla miasta. Muzeum jest ogromną de-konstruktywistyczną strukturą zaprojektowaną przez amerykańskiego architekta Franka Gehry’ego. W Muzeum Guggenheima znajduje się kolekcja sztuki nowoczesnej i współczesnej, w tym dzieła Pabla Picassa, Andy’ego Warhola i innych znanych artystów.

Miasto Bilbao słynie również z kuchni, która obejmuje takie dania jak pinchos (baskijskie tapas), bacalúa pil-pil (gulasz z dorsza) i inne owoce morza, a także czerwone wino Rioja i tradycyjny baskijski napój, txakoli.

W centrum miasta znajduje się Plaza Nueva, która jest głównym miejscem spotkań zarówno mieszkańców, jak i turystów. Można tu znaleźć wiele barów, restauracji i sklepów i cieszyć się atmosferą hiszpańskiego miasta.

Współczesne Bilbao, które wraz z przedmieściami (Baracaldo Gecho, Lejona, Galdacano, Basauri i Gran Bilbao) zajmuje prawie połowę Baskonii, wyrosło z małej wioski rybackiej. Wioska portowa narodziła się w miejscu żyznym dla rybołówstwa i handlu: u ujścia rzeki Nervión, która wpada do Zatoki Biskajskiej na Oceanie Atlantyckim. Dziś jest to starannie zachowany obszar wielkiego miasta – Starego Bilbao.

Historia

Szczęśliwa lokalizacja nie mogła pozostać niezauważona. Jest coraz więcej dowodów na to, że ludzie osiedlali się na tym terenie od starożytności. W okolicznych górach znaleziono ruiny osad z III-II wieku p.n.e., a niektórzy historycy uważają, że na miejscu starej osady Bilbao istniało starożytne miasto, o którym wspominali rzymski pisarz Pliniusz Starszy (2379) i wielki uczony starożytny Ptolemeusz (87-165). Pod jednym z miejskich kościołów odkryto pozostałości XI-wiecznych murów twierdzy. Każde takie odkrycie dodaje wieki do oficjalnej daty narodzin miasta, 15 czerwca 1300 roku, czyniąc jego i tak już chwalebną historię głębszą i bogatszą.

W 1300 roku wioska na atlantyckim wybrzeżu Hiszpanii została uznana za miasto. Inicjatorem tego był władca Biscay, Don Diego López de Aro V (1250-1310), który postanowił rozwinąć i wzmocnić historyczny port. 4 stycznia 1301 roku jego decyzja została potwierdzona i poparta przez króla Ferdynanda IV Kastylijskiego (1285-1312). Diego Lopez wzniósł nową część miasta na prawym brzegu rzeki.

Rozwijający się ośrodek handlowy otrzymał nowe ziemie i przywileje, które przyspieszyły jego rozwój i uchroniły go przed najazdami wrogów i sporami wewnętrznymi. Kluczowa dla jego rozwoju była zmiana trasy Drogi Świętego Jakuba (El Camino de Santiago): od 1315 roku ten szlak pielgrzymkowy do relikwii apostoła w hiszpańskim mieście Santiago de Compostela przechodził przez Bilbao. Trasa łączyła wiele miast północnej Hiszpanii i zachęcała do wszelkiego rodzaju innowacji w okresie średniowiecza. Szlak Świętego Jakuba jest wpisany na listę światowego dziedzictwa UNESCO.

W 1511 roku królowa Juana (Juana) I Kastylijska (1479-1555) ustanowiła Konsulat Morski, organ prawny, który zajmował się prawnymi aspektami handlu rzecznego i morskiego, który w tym czasie był już prowadzony z Europą (w tym Wielką Brytanią) i Amerykami. Postępowe nowinki techniczne z całego świata jako pierwsze trafiały do tego ośrodka. Miało nawet własną drukarnię przed wieloma innymi hiszpańskimi miastami. A w 1596 roku wydrukowano tam pierwszą baskijską książkę. Przebudowano katedrę św. Jakuba (stając się w 1949 r. katedrą) i wybudowano nowe drogi – w sumie siedem, co pozostało w nazwie historycznego centrum miasta, które nazywane jest obszarem „siedmiu dróg”.

W 1602 roku Bilbao zdobyło kolejny administracyjny szczyt, stając się stolicą prowincji Biscayne. W XVII wieku do rozkwitu Bilbao przyczyniło się odkrycie w jego sąsiedztwie rud żelaza, którymi handlowano z Anglią i Holandią, co pozwoliło uniknąć wielkiego kryzysu gospodarczego, który nękał resztę kraju.

W XIX wieku miasto stało się największym ośrodkiem przemysłowym Kraju Basków i sceną dynastycznych wojen karlistowskich (1833-1840 i 1872-1876) między dwoma gałęziami hiszpańskiej dynastii Burbonów. Na początku 20 wieku, Bilbao był jednym z najbogatszych miast Hiszpanii i jego wiodącym centrum biznesowym. Jest uwielbiany jako siedziba głównych banków i firm ubezpieczeniowych.

Podczas hiszpańskiej wojny domowej (1936-1939) do obrony miasta powstał system bunkrów połączonych podziemnymi labiryntami – Ring of Iron, ale to nie pomogło. Mimo to ośrodek przemysłowy, który dostał się pod władzę generała Francisco Franco (1892-1975), podtrzymywał rozbitą gospodarkę kraju. W latach 50. do Bilbao dotarła fala masowej imigracji z innych części kraju: gwałtowny wzrost liczby ludności miasta spowodował powstanie slumsów. Ta sytuacja społeczna doprowadziła do narodzin ETA, niepodległościowej organizacji terrorystycznej (1959), której głównym ideologiem jest uważany za „ojca Basków”, polityk, nacjonalista i rewolucjonista Sabino Arana (1865-1903). W latach 2000 członkowie ETA dokonali kilkukrotnego upomnienia się o swoje rodzinne miasto.

Bilbao przetrwało wiele historycznych kolizji, ale w latach 80. XX wieku przeżyło znaczny regres w rozwoju. Drogę wyjścia znaleziono dość niespodziewanie – przemysłowe i biznesowe Bilbao przeorientowano na turystykę, a pozwolił na to wyjątkowy projekt. Od 1997 roku Bilbao jest centrum sztuki współczesnej: w tym roku otwarto filię Muzeum Solomona R. Guggenheima (Nowy Jork, USA), w której wszystko, od koncepcji po realizację, odpowiadało najnowszym trendom współczesnej architektury i muzealnictwa. Podczas gdy wcześniejsze muzea, w tym poświęcone sztuce współczesnej, często mieściły się w odziedziczonej po mieście rezydencji, dla tej kolekcji powstał specjalny budynek, który sam w sobie jest arcydziełem architektury dekonstruktywistycznej, zrodzonej z nauk francuskiego filozofa Jacquesa Derridy (1930-2004). Architekt Frank Gehry (prawdziwe nazwisko Ephraim Goldberg, ur. 1929) zaprojektował budynek, który przypomina gigantyczny statek fantazji, ptaka lub kwitnący kwiat, wykonany z płyt piaskowca, paneli szklanych i tytanu (te ostatnie zajmują łącznie około 24 000 m²). Nic dziwnego, że stała się prawdziwym dziełem sztuki i ikoną atrakcji turystycznej. Nie mniej godna uwagi jest sama kolekcja: zawiera arcydzieła awangardowego malarstwa i rzeźby XX wieku, a także wiele instalacji i przykładów sztuki elektronicznej. W efekcie, według badań magazynu Vanity Fair, muzeum w Bilbao znalazło się na szczycie listy wybitnych projektów architektonicznych w latach 1980-2010.

Pojawienie się muzeum tego kalibru wywołało tak zwany „efekt Guggenheima”: przestrzeń miejska nadal rozwijała się zgodnie z zasadami wyznaczonymi przez ten projekt. W Bilbao pojawiły się więc inne oryginalne budynki: centrum konferencyjne Euskaldun i sala koncertowa (Federico Soriano i Dolores Palacios), metro zaprojektowane przez Normana Fostera, futurystyczne tramwaje, wieża Iberdrola (César Pelli), wiszący łukowy most dla pieszych Subisuri i nowy terminal lotniska (obaj Santiago Calatrava).

Robotnicy i emigranci mieszkają w starej części miasta, podczas gdy bardziej zamożny tłum woli nowsze dzielnice. Miasto jest również znane z klubu piłkarskiego, dziewięciodniowego festiwalu Big Week, niezwykłych rzeźb ulicznych, portu i parków. Bilbao, niegdyś przemysłowe i biznesowe, stało się piękne i oryginalne, co obecnie jest interesujące i atrakcyjne dla turystów.

Informacje ogólne

• Miasto w Hiszpanii, założone w 1300 roku.
• Ośrodek administracyjny prowincji Biscay. Największe miasto we Wspólnocie Autonomicznej Kraju Basków.
• Okręg (comarca): Gran Bilbao.
• Podział administracyjny: 8 dystryktów.
• Języki: baskijski, hiszpański.
• Skład etniczny: Baskowie (nie mniej niż 90%, jedna trzecia posługuje się językiem baskijskim), Hiszpanie – do 5%, Boliwijczycy (1,3%), Kolumbijczycy (1,04%), Rumuni (0,6%), Marokańczycy (0,6%).
• Religie: katolicyzm, protestantyzm i islam.
• Jednostka monetarna: euro.
• Główne rzeki: Nervión, Ibaisabal, Kadagua.
• Lotniska: międzynarodowe lotnisko w Bilbao (ponad 4 mln pasażerów).
• Powierzchnia: 40,65 km2.
• Ludność: 353 187 (2010).
• Gęstość zaludnienia: 8688,5 osób/km2.
• Zarejestrowanych jest 127 narodowości, z czego 60 ma nie więcej niż 10 mieszkańców.

Gospodarka

• PKB na mieszkańca: 26,225 € (2005).
• Przemysł: przemysł stoczniowy, żelazny i stalowy (produkcja stali), budowa maszyn, obrabiarki, aeronautyka, elektronika, informatyka, chemia i ropa naftowa (rafineria).
• Rolnictwo: ogrodnictwo, uprawa roślin. Rybołówstwo: Bilbao jest ważnym portem morskim w Hiszpanii.
• Sfera usług: turystyka, handel, finanse, transport.

Klimat i pogoda

• Umiarkowany. Morski.
• Średnia temperatura w styczniu: +8,7°C.
• Średnia temperatura w lipcu: +21ºC.
• Średnia roczna suma opadów: 1230 mm.

Atrakcje

• Muzeum Guggenheima (1997)
• Katedra św. Jakuba (III-XIX w.).
• Muzeum Sztuk Pięknych.
• Muzeum Baskijskiej Archeologii, Etnografii i Historii.
• Kościół San Nicolas de Bari (odrestaurowany w XVIII wieku z planu z XIV wieku).
• Most San Anton.
• Pomnik Don Diego de Aro.
• Terminal lotniska w Bilbao (2000) autorstwa architekta S. Calatrava.
• Dzielnica Gecho (pałace i rezydencje z lat 1800 – 1920).
• Kościół San Antonio Abad (XV-XVII w.).
• Park Iturrisa Doña Casilda.
• Budynek ratusza miejskiego (XIX w.).
• Sanktuarium Matki Bożej z Begonii.
• Kościół Santa Maria de la Asunción (XVI i XV w.) z drewnianą rzeźbą Matki Boskiej – Nuestra Señora de la Antigua (XII w.).
• Dzielnica Begonii z kościołem pielgrzymkowym (XVI w.).
• Ensanche (nowe miasto).
• Podwieszany łukowy most dla pieszych Subisuri (XX w.).

Zabawne fakty

• Miasto może pochwalić się również słynnym klubem piłkarskim Athletic Bilbao, który zatrudnia wyłącznie baskijskich zawodników. Klub ten rozegrał mecz charytatywny 8 czerwca 2010 roku przeciwko 200 dzieciom jednocześnie. Dzieci przegrały wynikiem 3-5.
• W Hiszpanii słowo „Allah”, które utkwiło od czasów arabskich podbojów, stopniowo stało się „Ole”, wykrzykiwane podczas walk byków i tańców flamenco. W końcu „ole” stało się „ole ole”, piłkarskim lingo.
• Lokalne autobusy nazywane są bilbobusami.
• Charakterystyczna jest baskijska kuchnia. Tu gotuje się z minimalną ilością przypraw, za to z najświeższych produktów w bardzo oryginalnym połączeniu: kanapki na ciepło z ośmiornicą; deser z zagęszczonego mleka owczego, zakwas w wysokich drewnianych beczkach podgrzewanych na gorących kamieniach; smażone jabłka moczone w winie; słodkie danie z mleka orzechowego… Zgodnie z tradycją, w Kraju Basków miłośnicy kulinariów łączą się w czysto męskie wspólnoty – Sociedades Gastronomicas – posiadające własne lokale na spotkania i uroczystości, które również tradycyjnie akceptowane są tylko przez mężczyzn.
• Baskowie mają silną tradycję poezji ustnej, w postaci bertsolarii i kantyczek (pastorałek). Każdy zainteresowany może sprawdzić siłę swojego wiersza w ludowych konkursach bertsolarii, które odbywają się regularnie w Kraju Basków.
• Do dziś trwają dyskusje na temat pochodzenia nazwy miasta: być może tłumaczy się ją z języka baskijskiego jako „brzegi dwóch rzek” (Baskowie mieli zwyczaj nadawania nazw miejscowościom w zależności od ich położenia), albo jako połączenie słów oznaczających rzekę i zatokę. Istnieje również teoria, że obecną nazwę miasto odziedziczyło po dwóch wcześniejszych osadach położonych na różnych brzegach rzeki.
• Baskowie to najbardziej starożytny lud Europy Zachodniej. Język baskijski (brzmiący trochę jak gruziński lub ormiański) nie należy do żadnej grupy językowej, ani nie jest spokrewniony z żadnym innym żyjącym językiem. Istnieje jednak 7 dialektów i kilka subdialektów. Podczas II wojny światowej Amerykanie, oprócz powszechnie używanego języka Indian Navajo, którzy sami siebie nazywali „mówcami wiatru”, używali też czasem baskijskiego do tworzenia szyfrów.
• Na przedmieściach Bilbao znajduje się słynny Most Biskajski z 1893 roku, zaprojektowany przez baskijskiego architekta Alberto de Palacio – pierwszy na świecie wykonany specjalnie do przemieszczania zarówno ludzi jak i powozów w wysoko zawieszonej gondoli. Most Biskajski posłużył jako wzór dla podobnych konstrukcji w innych krajach. Jego wysokość wynosi 45 m, a rozpiętość 160 m. Była to zaawansowana technologia jak na koniec XIX wieku.