Rotes Meer

Das Rote Meer ist ein schmales Meer zwischen Saudi-Arabien, Ägypten und Sudan, Jordanien und Israel im Norden sowie Dschibuti, Eritrea, Jemen und Somalia. Im Norden ist es durch den Suezkanal mit dem Mittelmeer verbunden.

Das Rote Meer ist reich an biologischer Vielfalt und seine Korallenriffe gehören zu den schönsten und vielfältigsten der Welt. Durch den Suezkanal, der eine kurze Verbindung zwischen dem Mittelmeer und dem Roten Meer herstellt, ist das Meer auch von strategischer Bedeutung für den internationalen Handel.

Geschichte

Moderne Wissenschaftler gehen davon aus, dass das Rote Meer noch recht jung ist, es ist erst… Es ist etwa 30 bis 40 Millionen Jahre alt. Seine Entstehung wird auf die Verschiebung der afrikanischen Kontinentalplatte und der arabischen tektonischen Platte und die anschließende Bildung einer Verwerfung zwischen ihnen zurückgeführt: Nach und nach füllte sich der entstandene Raum mit Wasser.

Es gibt Hinweise darauf, dass das Rote Meer in der Antike von den Phöniziern, die als geschickte Seefahrer und geschäftstüchtige Händler bekannt waren, aktiv genutzt wurde. Die Gewässer des Roten Meeres öffneten den Handelsschiffen den Weg zum Indischen Ozean, von wo aus sie bis zu den Küsten Indiens, einem der zahlreichen Handelspartner Phöniziens, reisten.

Doch die Entdeckung des portugiesischen Seefahrers Bartalameu Dias, dessen Expedition eine günstige Route für eine neue Handelsroute nach Indien finden sollte, änderte alles. Im Jahr 1488 wurde die Existenz eines Kaps im südlichen Afrika bekannt, das später als Kap der Guten Hoffnung bezeichnet wurde und zum Leitstern für die europäischen Handelsschiffe wurde: Durch die Umrundung der Kaphalbinsel konnten die Reisenden vom Atlantik zum Indischen Ozean gelangen. Damals gab es noch keine Wasserstraße vom Mittelmeer zum Roten Meer, weshalb es viel günstiger war, eine Route durch den Atlantischen Ozean zu bauen. Als sich die traditionelle Route von Europa nach Indien verlagerte, wurde das Rote Meer für Handelsschiffe immer unwahrscheinlicher. Schließlich diente es hauptsächlich als Transportweg zwischen der westlichen und der östlichen Küste des Roten Meeres.

Die Technik trug jedoch dazu bei, den Ruf des Roten Meeres zu retten, der von den europäischen Reisenden zu Unrecht vergessen worden war. Lange Zeit versuchten Experten, einen Plan für den Bau eines Kanals zu entwickeln, der das Mittelmeer und das Rote Meer miteinander verbinden sollte, aber erst Mitte des 19. Jahrhunderts kam das kühne Projekt des Suezkanals ans Licht, dessen Idee dem französischen Diplomaten und Ingenieur Ferdinand de Lesseps (1805-1894) gehörte. Dank seiner diplomatischen Beziehungen gelang es ihm 1854, die Genehmigung des ägyptischen Herrschers für den Bau zu erhalten, der 1859 begann. Am 17. November 1869 wurde der neue Zugang zum Indischen Ozean schließlich für die europäischen Seefahrer geöffnet. Nach dem ursprünglichen Plan sollte der Suezkanal der Optimierung der französisch-ägyptischen Beziehungen dienen, aber im 20. Jahrhundert wurde das wichtigste strategische Objekt zu einem echten Zankapfel in den Beziehungen zwischen den europäischen Ländern und dem Becken des Roten Meeres. Der Kanal eröffnete neue Möglichkeiten, und es gab zu viele, die die Kontrolle über ihn behalten wollten. Das Ergebnis war die so genannte Suezkrise von 1956-1957, die nie zu einer radikalen Veränderung der Einflusssphären in der Region auf Seiten Großbritanniens, Frankreichs, Ägyptens und Israels führte, deren Armeen an den Feindseligkeiten beteiligt waren.

Die arabisch-israelischen Kriege von 1967 (5.-10. Juni, der sogenannte Sechstagekrieg) und 1973 legten ein langes „Veto“ gegen die Nutzung des Suezkanals ein. Erst nach der Entminung seiner Ufer im Jahr 1975 konnte der Kanal wieder in Betrieb genommen werden.

Heute beträgt die Tiefe dieses schleusenfreien Bauwerks mehr als 20 m, so dass Schiffe mit einer Verdrängung von bis zu 240.000 Tonnen den Kanal passieren können.

Natur

Das Rote Meer gilt zu Recht als einer der malerischsten Orte der Welt. Kein Film und kein spektakuläres Foto kann die Vielfalt der Farben und Lebensformen, die die Unterwasserwelt dieses Meeres schmücken, auch nur annähernd wiedergeben: Es gibt mehr als tausend Fischarten, von denen etwa 30 % endemisch sind (nur in lokalen Gewässern verbreitet). Das Rote Meer ist besonders attraktiv wegen der riesigen Korallengärten“, die man sehen kann, auch wenn man sich nicht weit von der Küste entfernt. Nicht weit von Sharm el-Sheikh entfernt wurde 1989 das Ras Mohammed National Reserve eröffnet, wo diejenigen, die eine entsprechende Ausrüstung benutzen möchten, die einzigartige Welt des Roten Meeres mit eigenen Augen sehen können.

Tourismus

Die natürliche Schönheit des Roten Meeres ist ein hervorragender Anreiz für die intensive Entwicklung des Resortgeschäfts. Die Badeorte an der ägyptischen Rotmeerküste sind wegen des kristallklaren Wassers besonders bei Tauchern beliebt. Die für natürliche Gewässer seltene Transparenz der Wasseroberfläche ist darauf zurückzuführen, dass in das Rote Meer keine Flüsse münden, die normalerweise Sandpartikel mit sich führen und das Wasser trüben.

Auf dem Grund des Stausees hat sich im Laufe der langen Geschichte der Erforschung des Roten Meeres eine wahre Museumssammlung angesammelt. Abenteuerlustige können hier die Überreste gesunkener Schiffe besichtigen (zu den berühmtesten „Exponaten“ gehört das britische Frachtschiff „Thistlegorm“, das 1941 durch einen deutschen Luftangriff versenkt wurde).

Die Eindrücke, die man gewinnen kann, wenn man sich von der Küste weg in Richtung Kairo, Luxor, Alexandria und Nil bewegt, können nicht hoch genug eingeschätzt werden. Auf der Sinai-Halbinsel sind die bedeutendsten Reiseziele der Berg Moses und das griechische Katharinenkloster an seinem Fuß mit einer Sammlung alter orthodoxer Ikonen und einzigartiger Manuskripte. Eilat in Israel verfügt über das reichhaltigste Meeresmuseum mit großen Aquarien, darunter ein Tiefseeaquarium. Wie Eilat ist auch das benachbarte jordanische Aqaba eine zollfreie Zone, und auch dort gibt es ein Aquarium, wenn auch ein bescheideneres. Die interessantesten Sehenswürdigkeiten sind die Mamlukenfestung aus dem 16. Jahrhundert und die Pharaoneninsel mit der Festung Saladdin. An der Küste flattert die größte Flagge der Welt – das Symbol der jordanischen Revolution – 60 mal 30 Meter groß an einem 134 Meter hohen Fahnenmast.

Ökologie

Im 21. Jahrhundert ist die einzigartige Biosphäre des Roten Meeres bedroht. Es ist zunehmend verschmutzt. Dabei handelt es sich nicht um das Abfließen schädlicher Chemikalien, sondern um Plastikmüll aus Haushalten, der in großen Mengen von vorbeifahrenden Schiffen ins Meer geworfen wird. Infolgedessen sind die Küsten oft mit Abfällen übersät, die eine ernsthafte Bedrohung für die meisten Bewohner des Roten Meeres darstellen.

Der Tourismus hat auch starke Auswirkungen auf das Gleichgewicht der Unterwasserwelt. Dies gilt insbesondere für die Korallenriffe. Schon eine einzige Berührung der schützenden Korallenschale kann zu ihrem Absterben führen. Normalerweise weisen die Führer die Touristen ein, aber es ist unmöglich, alle im Auge zu behalten, und die „Korallengärten“ des Roten Meeres, die durch ihre Schönheit bezaubern, könnten eines Tages verschwinden. Die Beschädigung von Korallenriffen wird mit hohen Geldstrafen geahndet. Aber der wichtigste Schutz für sie ist das zivilisierte Verhalten aller, die hierher kommen, um sich zu entspannen und Eindrücke zu sammeln.

Allgemeine Informationen

• Binnenmeer des Indischen Ozeans.
• Länder des Beckens: Ägypten, Sudan, Eritrea, Jemen, Saudi-Arabien, Jordanien, Israel, Dschibuti.
• Inseln und Archipele: Kamaran, Tiran, Harmil, Dahlak, Farsan, Hanish.
• Wichtige Häfen: Aqaba (Jordanien), Eilat (Israel), Massawa (Eritrea), Port Sudan (Sudan), Jeddah (Saudi-Arabien), Suez (Ägypten).
• Fläche: 438.000 km2.
• Maximale Länge: 2.250 km.
• Maximale Breite: 335 Kilometer.
• Volumen: 233.000 km3.
• Tiefe: bis zu 2.211 Meter.
• Durchschnittliche Tiefe: 490 m.
• Salzgehalt: 40-60 Prozent.

Klima und Wetter

• Eines der wärmsten Meere der Erde (Wassertemperatur ganzjährig über +20ºC).
• Durchschnittliche Wintertemperatur: +22,5 ºC.
• Sommertemperatur: bis zu +40ºC.

Wirtschaft

• Eine der wichtigsten Seeverkehrsachsen des internationalen Verkehrs in der Welt.
• Fischerei.
• Dienstleistungen: Tourismus (Resorts, Tauchen).

Attraktionen

• Sinai-Halbinsel (Ägypten);
• Eilat (Israel): Schifffahrtsmuseum;
• Aqaba (Jordanien): Meeresaquarium, Mamlukenfestung, Pharaoneninsel mit Saladzin-Festung;
• Nationales Meeresschutzgebiet Ras Mohammed (Ägypten);
• Korallenriffe.

Lustige Fakten

• Über den Ursprung des Namens des Roten Meeres gibt es eine Vielzahl von Versionen. Eine der wichtigsten erklärt die Entstehung dieses Namens ganz einfach: Auf dem Meeresboden befinden sich blaue Algen, die beim Verblassen eine rötliche Farbe annehmen.
• Es wird angenommen, dass unter dem legendären biblischen Meer, dessen Wellen sich vor Moses teilten und dann wieder zusammenstießen und das verfolgende jüdische Volk von den Ägyptern ruiniert wurde, das Rote Meer zu verstehen ist.
• Das Rote Meer unterliegt einer starken Verdunstung. Es gibt keine Flüsse, die in das Meer fließen, aber die geringe Anzahl von Wasserquellen führt nicht zum Austrocknen des Meeres: Die Wassermenge, die aus dem Golf von Aden kommt, reicht völlig aus, um die verlorenen Wasserreserven wieder aufzufüllen.
• Die ersten Versuche, einen zusätzlichen Abfluss aus dem Roten Meer zu schaffen, unternahmen die Ägypter im zweiten Jahrtausend v. Chr. Damals wurde ein Bauwerk errichtet, um das Rote Meer mit dem Nil zu verbinden. Dieser Kanal war lange Zeit in Betrieb, doch 776, als Ägypten den Arabern unterlag, wurde er dem Erdboden gleichgemacht, da er die Handelspolitik der arabischen Herrscher behinderte. Obwohl es später Pläne gab, den Kanal wieder zum Leben zu erwecken, wurde dieser Plan nie verwirklicht.
• Vor dem Hintergrund der drohenden Verschmutzung des Roten Meeres hat die ägyptische Regierung beschlossen, Maßnahmen zum Schutz dieses einzigartigen Naturobjekts zu ergreifen, von dem das wirtschaftliche Wohlergehen des Landes weitgehend abhängt. Insbesondere sind regelmäßige Kampagnen zum Einsammeln von Müll vom Meeresboden geplant (zu diesem Zweck werden Freiwillige mit Taucherfahrung gesucht).